"Аэрофлот" ищет самолеты на запчасти

Российские авиакомпании продолжают искать новые способы обеспечения своих самолетов запасными частями, после того как их поставки в страну были осложнены западными санкциями. Крупнейший авиаперевозчик страны — группа "Аэрофлот" ведет переговоры о покупке пяти грузовых Boeing 737-800BCF у авиакомпании "Атран", узнал "Коммерсантъ". "Аэрофлот" планирует приобрести эти самолеты у владельца — ирландского лизингодателя AerCap через так называемое страховое урегулирование.

Этот метод позволяет иностранным лизингодателям получать стоимость оставшихся в России самолетов через выплаты от подведомственной Росавиации компании "НЛК-Финанс", которая затем передает воздушные суда обратно в лизинг российским перевозчикам. В 2023 году российское правительство потратило почти 300 млрд руб. на выкуп 150 самолетов у иностранных лизингодателей для крупнейших авиакомпаний страны, включая "Аэрофлот".

По данным "Коммерсанта", "Аэрофлот" намерен использовать грузовые самолеты как доноров запчастей для своего лоукостера "Победа", который эксплуатирует 42 авиалайнера Boeing 737-800. При этом в парке самого "Аэрофлота" 37 самолетов данного типа, а у еще одной дочерней компании группы — "России" 11 таких ВС.

"Атран" эксплуатировал шесть грузовых Boeing 737-800BCF и три Boeing 737-400. Эти самолеты были поставлены на прикол с марта 2022 года, когда авиационные власти Бермуд отозвали их сертификаты летной годности. Перевозчик вывел их из своего свидетельства эксплуатанта и возобновил деятельность осенью 2023 года на турбовинтовых транспортных самолетах Ан-12 советского производства.