В акватории Чёрного моря завершились первые испытания по запуску оптоволоконного FPV‑дрона «Князь Вандал Новгородский» с безэкипажного катера «Скорлупа». Работы выполнены нижегородским научно‑производственным центром «Ушкуйник» в рамках развития морских беспилотных платформ с жёстким каналом управления, сообщили в пресс-службе предприятия.
«Скорлупа» представляет собой безэкипажный катер с оптоволоконным каналом управления, рассчитанный на серийное производство. Архитектура комплекса предусматривает применение катера как самостоятельного средства разведки и патрулирования, а также использование в качестве мобильной платформы для запуска и управления другими беспилотными изделиями. Такая схема расширяет рабочую зону дронов за пределы береговой линии и позволяет выносить пункт управления в морскую или речную акваторию.
«Мы изначально проектировали не просто ‘беспилотник на нитке’, а технологию оптоволоконной системы управления, которую можно адаптировать ко всем средам. Как и в случае с ‘Князем Вандалом’, при разработке БЭКа стояла задача сделать не просто изделие, а полноценный продукт: со своей системой обучения операторов, техподдержкой, налаженной обратной связью. Производство самой ‘Скорлупы’ уже налажено и исчисляется сотнями штук в месяц», – рассказал генеральный директор НПЦ «Ушкуйник» Алексей Чадаев.
Он добавил, что производство КВН продолжается, а программа подготовки операторов адаптируется под конкретные сценарии применения, характерные для текущих условий использования беспилотных систем.
В ходе испытаний FPV‑дрон КВН выводился из пускового отсека катера и выполнял полёт под управлением по оптоволоконной линии. Отсутствие радиоканала снижает зависимость системы от средств радиоэлектронного противодействия и ограничивает возможности радиотехнического обнаружения. Конфигурация комплекса ориентирована на применение в прибрежных районах, на внутренних водных путях и в морской зоне.
С инженерной точки зрения необходимо проверить поведение оптоволоконного канала в условиях волнения, влияние течений на устойчивость управления, а также фактические ограничения по дальности применения при морской эксплуатации. Эти параметры определят тактические рамки использования комплекса в реальных условиях.
Применение морского БЭК «Скорлупа» с интегрированными оптоволоконными FPV‑дронами вписывается в существующую структуру российских войск беспилотных систем. По данным отраслевых исследований, доля оптоволоконных FPV‑дронов в отдельных подразделениях ВС РФ достигает 60% и выше.
Производство «Скорлупы» и подготовка операторов создают возможность интеграции таких платформ в морскую и речную акватории. В совокупности комплекс представляет собой масштабируемую и адаптируемую систему, способную выполнять широкий спектр задач в ограниченных морских и прибрежных зонах.
Источник:
https://aviation21.ru/npc-ushkujnik-ispytal-morskoj-bek-nositel-fpv-dronov-s-optovolokonnym-upravleniem/
