В рамках государственного оборонного заказа Объединённая авиастроительная корпорация передала Воздушно-космическим силам России пятую в 2025 году партию фронтовых бомбардировщиков Су-34. Передача новых самолётов происходит на фоне модернизации парка фронтовой авиации и усиления боевых возможностей бомбардировщиков, сообщили в пресс-службе ОАК.
Первая партия поступила в ВКС 19 апреля, последующие – 10 июля, 12 августа и 15 сентября. С 2022 года количество самолётов в каждой партии и их бортовые номера не раскрываются. По данным открытых источников, на начало 2025 года в составе ВКС России насчитывалось от 150 до 180 Су-34.
«Переданные самолёты прошли полный цикл заводских испытаний, включая наземные и лётные проверки. Производство ведётся на Новосибирском авиационном заводе имени Чкалова. В 2023-2025 годах темпы выпуска Су-34 были увеличены. ОАК регулярно выполняет обязательства по поставкам, поддерживая стабильность парка фронтовой авиации», – говорится в сообщении корпорации.
Су-34 относится к новому поколению боевых самолётов. Дальность полёта – 4000 км, максимальная скорость – 1900 км/ч. Боевая нагрузка достигает 8 тонн, вооружение размещается на 12 узлах подвески. Вооружение включает управляемые и неуправляемые авиационные средства поражения, планирующие бомбы с унифицированными модулями планирования и коррекции (ФАБ с УМПК), ракеты класса «воздух–поверхность». Су-34 оснащён современными системами радиоэлектронной борьбы и может выполнять задачи воздушной разведки.
ФАБ с УМПК – это надёжная, технологичная, недорогая и простая в производстве конструкция, которая превращает обычные фугасные авиабомбы в современное высокоточное оружие. Такие бомбы позволяют работать по целям вне зоны действия ПВО противника, не подвергая опасности поражения самолёты и их экипажи.
Модуль состоит из раскрывающихся консолей крыла и рулевых поверхностей, навигационного блока с инерциальной системой и спутниковым приёмником GPS/ГЛОНАСС, а также сервомоторов для управления элеронами. После сброса с Су-34 пиропатрон раскрывает консоли, и бомба начинает планировать к цели по заданным координатам. ФАБ с УМПК способны преодолевать до 70 км от точки сброса. Появившиеся недавно модификации с увеличенным размахом крыла и улучшенной аэродинамикой могут планировать от точки сброса на 100 и более километров, в зависимости от высоты и скорости самолёта.
Источник:
https://aviation21.ru/ocherednye-frontovye-bombardirovshhiki-su-34-peredany-voennomu-vedomstvu/
