Первый серийный пассажирский самолёт МС-21-310 с б/н 73362 (з/н МС.0014) в импортозамещённой комплектации, выполнил первый полёт с аэродрома Иркутского авиационного завода. Пилотировал машину экипаж в составе заслуженных лётчиков-испытателей Героя России Романа Таскаева, Сергея Михайлюка и Андрея Воропаева, а также инженера-испытателя Николая Фонурина. Продолжительность полёта составила 1 час 23 минуты.
Полёт проходил на высоте 6000 метров с приборной скоростью 600 км/ч, сообщили в Объединённой авиастроительной корпорации. Экипаж проверил устойчивость и управляемость машины в различных конфигурациях, а также работу отечественных бортовых систем. По словам Романа Таскаева, полётное задание выполнено полностью, «первая серийная машина показала себя хорошо».
По итогам полёта на предприятии сообщили о готовности производственных цепочек к выпуску первой партии из 18 самолётов МС-21-310. Иркутский авиационный завод также может приступить к выполнению новых заказов, утверждённых Правительством России, отметил генеральный директор ПАО «ОАК» Вадим Бадеха.
Главный конструктор МС-21 Виталий Нарышкин отметил, что первый полёт серийного самолёта позволит сократить сроки перехода от завершения сертификации к началу поставок. «Сегодняшний полёт имеет важное значение для обеспечения серийных поставок МС-21 в заданные сроки. Параллельно с плотным графиком лётных испытаний по сертификации МС-21 мы уже сейчас отработали ключевые процедуры финальных этапов производства и прохождения через лётно-испытательную станцию. Впоследствии это позволит максимально сократить срок между получением сертификата и началом серийных поставок МС-21», – сказал он.
Генеральный директор Иркутского авиационного завода Андрей Сойнов сообщил о проверке производственных процессов при подготовке первого серийного борта. «Мы не только построили самолёт по серийным технологиям, но и в реальных условиях проверили ключевые производственные и обеспечивающие процессы, приступили к их последовательному совершенствованию на каждом участке. Такая работа обеспечит ритмичное движение самолётов по сборочной линии и выход на заданные темпы выпуска», – подчеркнул он.
Ранее борт 73362 был представлен президенту России Владимиру Путину во время посещения Иркутского авиационного завода 24 июля. В ходе визита лётчики-испытатели компании «Яковлев» Александр Гуськов и Сергей Михайлюк доложили главе государства о подготовке самолёта к первому полёту.
«На сегодняшний день выполнено уже около половины программы сертификационных лётных испытаний, а после завершения сертификации начнутся поставки серийных самолётов эксплуатантам», – сообщил заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Геннадий Абраменков.
В январе-июле 2026 года опытные самолёты МС-21-310 выполнили 136 полётов общей продолжительностью 509 часов 52 минуты. В испытаниях участвовали борта 73051, 73054, 73055 и 73057, при этом основная нагрузка пришлась на 73055 и 73057.
Источник:
https://aviation21.ru/pervyj-serijnyj-ms-21-310-vypolnil-pervyj-polyot/
