Опытный образец модернизированного учебно-боевого самолёта Як-130М изготовлен и готов к проведению наземных испытаний. Работы выполнены в рамках программы по обновлению учебно-боевого парка ВКС РФ, сообщили в пресс-службе Объединённой авиастроительной корпорации.
«На Иркутском авиационном заводе построен первый опытный образец. Машина направлена на наземные и лётные испытания. Параллельно ведётся сборка ещё двух бортов», – говорится в сообщении ОАК.
Як-130М создан на базе серийного Як-130. Машина получила обновлённое бортовое радиоэлектронное оборудование, двигательную установку и систему вооружения с расширенными боевыми возможностями. Самолёт предназначен для отработки тактики применения лёгких истребителей и использования современного вооружения в условиях, приближённых к боевым. Модернизация затронула бортовую электронику, .
В состав оборудования включены радиолокационная станция БРЛС-130Р, оптико-лазерная система СОЛТ-130К, комплекс обороны «Президент-С130» и новая линия связи КСС-130. Такое оснащение увеличивает радиус обнаружения целей, повышает точность наведения и устойчивость к радиоэлектронному противодействию. Бортовой комплекс обороны в контейнерном исполнении предназначен для защиты от ракетных атак с воздуха и земли.
Отдельное направление модернизации связано с силовой установкой. На форуме «Армия-2023» Объединённая двигателестроительная корпорация представила проект двигателя СМ-100, разработанный на базе АИ-222-25. Новая установка отличается повышенной тягой – рост на 20% при сохранении массы и габаритов. Ресурс двигателя увеличен вдвое. Улучшение характеристик обеспечено за счёт модернизации компрессора, камеры сгорания и турбины.
Основная цель проекта модернизации самолёта Як-130 – превратить учебный самолёт в лёгкий боевой комплекс, способный применять ракеты класса «воздух-воздух» и «воздух-земля» с системами спутникового и лазерного наведения. Як-130М сохраняет учебные функции, при этом получает возможности лёгкого истребителя. Такое сочетание открывает экспортный потенциал: многие страны заинтересованы в универсальных самолётах с низкой стоимостью эксплуатации и возможностью боевого применения.
Кроме того, потенциально Як-130М может быть задействован для выполнения боевых задач в условиях локальных конфликтов и использоваться для перехвата беспилотных летательных аппаратов, что, как показывает опыт СВО, имеет высокую актуальность в современной войне. Самолёт может применяться на фронте как лёгкий штурмовик, предназначенный для поддержки наземных сил и борьбы с воздушными целями ближнего радиуса действия, а также использоваться в тех зонах, где применение более тяжёлой и дорогой фронтовой авиации нецелесообразно.
Источник:
https://aviation21.ru/pervyj-yak-130m-gotov-k-nazemnym-i-lyotnym-ispytaniyam/
