В конце ноября на аэродроме Уральского завода гражданской авиации выполнен первый полёт очередного самолёта первоначальной подготовки лётного состава УТС-800. Об этом сообщили в пресс-службе УЗГА.
После приземления лётчик-испытатель АО «УЗГА» Алексей Язынин отметил, что полёт прошёл в соответствии с полётным заданием. «Полёт выполнен, цель достигнута – подтверждены все характеристики устойчивости и управляемости самолёта. УТС-800 показал себя предсказуемо, замечаний к его работе нет», – сказал он.
Среди преимуществ УТС-800 Алексей Язынин отметил низкую стоимость лётного часа, оптимальные скорости на этапах взлёта и посадки, подходящие для учебного процесса, а также стабильное поведение на углах атаки, приближенных к критическим, что идеально подходит для подготовки курсантов. «Конструкция самолёта проста и допускает незначительные ошибки пилотов», – добавил лётчик-испытатель.
Это третий УТС-800, участвующий в лётных испытаниях. Первые две серийные машины с бортовыми номерами «06» и «07» «красные» были переданы на испытания Минобороны РФ в декабре 2024 года. Первый полёт первый опытный УТС-800 выполнил 28 октября 2023 года на заводском аэродроме «Арамиль» (Свердловская область). Самолёт также пилотировал лётчик-испытатель Алексей Язынин.
Учебно-тренировочный самолёт УТС-800 предназначен для первоначальной лётной подготовки, профессионального отбора и подготовки лётчиков. На нём курсанты лётных училищ будут проходить обучение технике пилотирования, выполнению штопора и вывода из него, основам навигации, действиям в особых случаях, пилотированию по приборам и пилотированию в составе группы. Самолёт отличается хорошей манёвренностью, высокой горизонтальной скоростью и скороподъёмностью при низких эксплуатационных затратах.
Экипаж состоит из двух человек, расположенных тандемом: курсант в передней кабине, инструктор – во второй. При необходимости самолёт может пилотировать один лётчик без установки груза для центровки. Для повышения переносимости перегрузок лётчиком предусмотрен противоперегрузочный костюм.
В настоящее время самолёт оснащается американским двигателем GE H80, однако штатной силовой установкой для него станет турбовинтовой ВК-800СМ, лётные испытания которого начались 14 июля 2025 года на летающей лаборатории Як-40ЛЛ в Новосибирске. Завершение сертификации ВК-800СМ ожидается до конца 2027 года. Испытания проводятся для подготовки к сертификационным испытаниям и последующему массовому производству двигателя, который планируется устанавливать на будущие модификации УТС-800 и лёгкий многоцелевой самолёт ЛМС-901 «Байкал».
Несмотря на продолжающиеся лётные испытания самолёта, УЗГА активно продвигает УТС-800 на международных авиационных форумах и специализированных выставках. В 2025 году УТС-800 активно демонстрировался на международных авиационных и оборонных форумах. Масштабная модель самолёта демонстрировалась на выставке IDEX 2025 в Абу‑Даби, авиасалоне Dubai Airshow 2025 и в декабре – на Egypt Defence Expo (EDEX‑2025).
Экспозиции подчёркивали высокую манёвренность, энерговооружённость и экономичность УТС-800, позиционировали его не только как эффективный инструмент российской учебной авиации, но и как привлекательное решение для зарубежных лётных школ и авиакомпаний, заинтересованных в доступном и современном учебно-тренировочном самолёте российского производства.
Источник:
https://aviation21.ru/uzga-podklyuchil-k-lyotnym-ispytaniyam-tretij-samolyot-pervonachalnoj-podgotovki-uts-800/
