Три перспективных самолета получат ливрею "России", но ни один ей не будет поставлен
МС-21, первый разработанный в постсоветское время в РФ магистральный самолет, впервые покрашен в цвета авиакомпании — будущего эксплуатанта. Воздушное судно получило ливрею авиакомпании "Россия" (входит в группу "Аэрофлот"), но передаваться перевозчику не будет.
Введенные после начала специальной военной операции антироссийские санкции задержали МС-21 в статусе экспериментального как минимум еще на два года — в настоящее время среднемагистральный лайнер проходит программу тотального импортозамещения и не может быть внесен в свидетельство эксплуатанта, осуществляющего коммерческие перевозки.
Перекрашенный опытный образец самолета МС-21 (бортовой регистрационный номер 73054) будет эксплуатироваться разработчиком — корпорацией "Иркут" для обучения пилотов-инструкторов авиакомпании "Россия". Кроме того, группой "Аэрофлот" совместно с производителем также будет вестись работа над дорожной картой выполнения технического обслуживания в аэропортах потенциальной маршрутной сети новых лайнеров. "Россия" и "Иркут" сформировали рабочую группу по реализации комплекса мероприятий для начала осуществления коммерческих рейсов на самолетах МС-21 еще в июле 2021 года.
На первоначальном этапе фирменная серо-красно-белая ливрея авиакомпании будет нанесена на три опытных самолета корпорации "Иркут", не включенных в парк перевозчика. Далее ливрея будет наноситься на воздушные суда, уже принятые в состав флота.
В сентябре группа "Аэрофлот" подписала соглашение о намерениях на приобретение 339 самолетов российского производства, включая 210 МС-21. Поставка первых ВС этого типа запланирована на декабрь 2024 года.
Согласно амбициозной программе развития авиатранспортной отрасли РФ до 2030 года (принята 25 июня), предполагается выпуск 270 самолетов МС-21-310РУС.
Самолет с регистрационным номером 73054 является третьим прототипом и выполнен в версии МС-21-300 — оснащен двигателями PW1400G-JM американской компании Pratt & Whitney. Он был собран в декабре 2018 года и совершил свой первый полет в марте 2019-го.
Фирменную раскраску "России" борт получил в Ульяновске, на предприятии "Спектр-Авиа", где, как отмечено, он окрашивался "с использованием краски российского производства".
"Россия" обладает "уникальным и ценным опытом по успешному вводу в парк и эксплуатации российских самолетов". В парке авиакомпании в настоящее время – 74 региональных реактивных самолета российской сборки Superjet 100, которые уже почти два года осуществляют перевозку по более чем ста направлениям.
